Påføring bunnstoff

De holder groe unna godt ett år, men år to som begynner det å bli dårlig og vi er nødt til å ta frem dykkemasken og skrape av under båten mens den ligger på vannet.

Sist vi hadde båten oppe fulgte vi oppskriften til Hempel og Seajet nøye, uten noen snarveier. Bunnstoff er dyrt og tar mye tid så det gjelder å gjøre forholdene best mulig for at bunnstoffet skal kunne virke best og lengst mulig.

Her har du breddegrad.no sin fremgangs-metode.

Gå direkte til

Fremgangsmåte for bunnstoffing av skrog

  • Skraping / Sliping med våtslipepapir p240 av hele skroget hvor det er gammelt bunnstoff.

    Resultatet ble bedre, men ikke bra nok.

    Iår 2020 er båten på land og vi skal prøve Biltemas bunnstoff.
    Vi har igjen lest oss opp på hva Biltema sier om påføring og kommet frem til denne fremdriftsplanen.

    Her er utstyret vi brukte.

    Fremgangsmåte for bunnstoffing av skrog med bunnstoff fra Biltema

    • Høytrykkspyling, spyl av godt for å se at skroget er slett og fint.
    • Aceton, for å gjøre helt rent/fettfritt.

      Poleringshastigheten sikrer en jevn utlekking av biocider gjennom produktets levetid, og holder skroget fritt for groe. Selv om man kjører i hastigheter rundt 40 knop av og til, så vil ikke det være nok til at bunnstoffet forsvinner.

      Velg riktig bunnstoff for din båt

      Det er viktig å velge et bunnstoff som passer til det øvrige malingsystemet på båten.

      Det betyr at du kun får til ett strøk pr besøk i båten, noe som gjrø at du bruker lenger tid på jobben.

      Maksimal tid på land før båten må i sjøen.
      Hempels Mille NCT kan stå opptil 9 måneder på land med nytt påført bunnstoff før båten må i sjøen, mens Biltema sitt bunnstoff kun klarer 30 dager på land.

      Til Toppen

      Erfaringer med bunnstoff fra Biltema

      Det første som slår meg er prisen, og det gjenspeiler hvordan jeg påfører bunnstoffet på båten.

      Støvfiltermaske med FFP3 som tar fint støv. Det er viktig at de hvite restene etter rur blir helt borte, rur kommer fortere tilbake hvis det er noen rester igjen etter kun høytrykkspyling.

    • Høytrykkspyling, spyl av godt for å se at skroget er slett og fint.
    • Overflaten må være helt tørr
    • Rullesett med Mohair for mindre loing under påføring, art nr 36-2710 og 36-286 hos Biltema.

      Pass på å bruke masse vann slik at støv renner av og ikke ut i luften. Det er viktig at de hvite restene etter rur blir helt borte, rur kommer fortere tilbake hvis det er noen rester igjen etter kun høytrykkspyling.

    • Høytrykkspyling, spyl av godt for å se at skroget er slett og fint.
    • Aceton, for å gjøre helt rent/fettfritt.

      Engangshansker i nitril holder kjemikaliene i bunnstoffet unna hendene.

    • Maskeringstape (Blå farge = UV bestandig) rundt vannlinjekanten 
    • 1 strøk: Seajet Primer 015 (det holder med 1 strøk)
    • Tørketid 24 timer
    • 1 strøk: Mille NCT. Dette skal påføres i 40mym (micro), som betyr 0,04mm tykt lag.

      Bruk mange microfiber-kluter som du fukter med aceton. IKKE til aluminium og lettmetall.)
      Dette skal påføres i 40mym (micro), som betyr 0,04mm tykt lag. Velger du et Jotunprodukt, kan du også være trygg på at du får svar på spørsmål som kan oppstå når jobben skal gjøres. strøk: Bunnstoff fra Biltema (kobberoksid-basert).

    • Tørketid 16 timer
    • Ekstra bunnstoff på utsatte steder som ror, vannlinjen og baugen
    • Sett båten i sjøen tidligst 24 timer etter siste lag med bunnstoff og ikke senere enn 30 dager etter siste påføring!

    Til info:
    Bunnstoff fra Biltema (kobberoksid-basert) inneholder ikke teflon (ptfe).
    Bunnstoff fra Biltema (kobberoksid-basert inneholder kobber, og kan ikke brukes på aluminum, propeller eller drev.

    Biltema bunnstoff på Jernkjølen?

    Ja, dette skal gå fint, det er kun aluminum som det ikke må brukes på.

    Hempel VS Biltema

    Det meste er bedre med Hempel og Seajet iforhold til Biltema sitt bunnstoff.

    Når flaten er pusset, bør den behandles på nytt med Vinyl Primer (på eksisterende lag med bunnstoff) eller Yachting Barrier Primer (på ren gelcoat) før stoffing.

  • Hva er forskjellen på dyrt og billig bunnstoff?

    Et bunnstoff består av flere ulike råstoff, og disse råstoffene kan ha ulik kvalitet.

    I et kvalitetsbunnstoff kan du være trygg på at produsenten har valgt de beste råstoffene for at bunnstoffet skal yte maksimalt. Les godt på boksene, dette er skumle saker. Det finnes mange typer av bunnstoff og de fungerer på forskjellige måter, og har ulik grad av beskyttelse. Klutene blir helt sorte (bunnstoff) og de bør skiftes ofte

  • Overflaten må være helt tørr
  • Rullesett med Mohair for mindre loing under påføring, art nr 36-2710 og 36-286 hos Biltema.

    Jeg har aldri tatt på så mye bunnstoff før.

    Nå har båten 2-3 strøk over hele båten, som er lagt på i tykke lag.
    Seildrevet har fått egen type bunnstoff som egner seg til aluminium.

    Bunnstoffet fra biltema er nå påført våren 2020, og svaret på om det var lurt får vi ikke før i 2022.

    Bildene under viser bunnstoffet fra Biltema.

    Til Toppen

Komplett guide til båtvedlikehold: Slik påfører du bunnstoff

Med båtsesongen rett rundt hjørnet, er det essensielt å forberede fritidsbåten din for sommeren.