Säkerhetskontroll lastbil släp

Kontrollera att lamporna fungerar, helljus, halvljus och parkeringsljus

  • 3.Gå fram och öppna motorrummet och kontrollera kylarvätskan, motoroljan osv, (du behöver kolla på alla lock att de sitter fast)
  • 4.Nu står du vid väster däck (förarsidan) med en slägga i handen och kontrollerar däckens mönsterdjup samt att hjulmuttrarna sitter fast
  • 5.Dränering av lufttanken kan göras här, den brukar sitta emellan första och andra axeln
  • 6.Kontrollera att sidopositionslamporna fungerar och är rena.

    Dra ner rutan eller öppna dörren, tryck ner bromsen och håll, sedan lyssna upp till 3 min om det finns läckage i luftsystemet. Samt så ska man kunna föreslå åtgärder för felen, även om sådana fel inte har upptäckts vid kontrollen. Medan lastbilen fyller på luften ska vi ska kontrollera vindrutetorken med spolarvätskan, testa tutan, sätta igång fläkten samt kontrollera rutan och speglar.

    • Belysning, blinkers, reflexer och signal.
    • Vindrutetorkare och spolare.
    • Styrsystem.
    • Bromsar.
    • Däck, fälg och hjulbultar.
    • Stänkskydd.
    • Vätskor (tex spolarvätska och motorolja).
    • Varningssystem.
    • Backspeglar.
    • Rutor.
    • Last (säkring, placering, mängd, registreringsbevis).
    • Färdskrivare.
    • Kopplingsanordning.
    • Broms och elanslutningar till släpvagn.

    Innan du kör iväg ska du även ställa in stol, huvudstöd, ratt, speglar och bälte.

    Det betyder att blockeringsventilen är igång.

    Vid uppkörningen börjar du med att göra en säkerhetskontroll.
    Från och med den 1 april 2011 togs kravet på funktionsbeskrivning bort vid körprovet. Grundprincipen är att en komplett säkerhetskontroll ska genomföras första gången provet görs.

    • Belysning, blinkers, reflexer och signal.
    • Vindrutetorkare och spolare.
    • Styrsystem.
    • Bromsar.
    • Däck, fälg och hjulbultar.
    • Stänkskydd.
    • Vätskor (tex spolarvätska och motorolja).
    • Varningssystem.
    • Backspeglar.
    • Rutor.
    • Last (säkring, placering, mängd, registreringsbevis).
    • Färdskrivare.
    • Kopplingsanordning.
    • Broms och elanslutningar till släpvagn.

    Innan du kör iväg ska du även ställa in stol, huvudstöd, ratt, speglar och bälte.

    Transportstyrelsens föreskrifter för körprovet för behörighet CE TSFS 2011:15

    Categories kategoriTags ce, funktionsbeskrivning, säkerhetskontroll

    Säkerhetskontroll - Lastbil med släp (CE)



    Vid uppkörningen börjar du med att göra en säkerhetskontroll.
    Från och med den 1 april 2011 togs kravet på funktionsbeskrivning bort vid körprovet.

    Istället ställer trafikinspektören frågor om ett eller flera moment i säkerhetskontrollen. Om vi har förarkort sätter vi det i färdskrivaren. Sen stannar du och talar om för förarprövaren att allting är klart.

    • .

    Samt så ska man kunna föreslå åtgärder för felen, även om sådana fel inte har upptäckts vid kontrollen.

    Du får använda en checklista vid säkerhetskontrollen men den får bara beskriva vad som ska kontrolleras inte hur kontrollen går till.

    Trafikinspektören väljer ut något eller några av punkterna nedan som du får kontrollera.

    Om vi inte har ett förarkort så skriver vi ett diagramblad.

  • 8. Bromsar
  • 9. Nu kan du köra fram lite och trycka ner färdbromsen, och då testar vi katastrofbromsen. Grundprincipen är att en komplett säkerhetskontroll ska genomföras första gången provet görs. Då ska en summer sättas igång, eller på nyare bilar finns det bara en röd varningstiangel som syns på displayen.

    Vi ska nu kontrollera lufttrycket, om det finns läckage i systemet eller inte.

  • 2. Täthetskontroll
  • 3. Lossa parkeringsbromsen, lufttrycket ska vara minst 6 bar. Om lastbilen är igång stänger du av den och sätter på tändningen. Den som kör upp ska då kunna motivera vad han eller hon har kontrollerat och varför.
    Man ska även kunna beskriva vilka risker och vad konsekvenserna kan leda till vid fel och brister på fordonet.



    Du får använda en checklista vid säkerhetskontrollen men den får bara beskriva vad som ska kontrolleras inte hur kontrollen går till.

    Trafikinspektören väljer ut något eller några av punkterna nedan som du får kontrollera.

    KTP Trafikskola innehåller förutom teori och körkortsfrågor även en detaljerad beskrivning hur säkerhetskontrollen utförs för CE-behörighet.
    Läs mer om körkortsprogram för släp.

    Transportstyrelsens föreskrifter för körprovet för behörighet CE TSFS 2011:23

    • Säkerhetskontroll invändig och utvändig av lastbilen

    Invändig och utvändig säkerhetskontroll av lastbilen.

    Det ska inte pysa ut luft ur systemet och manometrarna som visar bromstrycket ska inte sjunka ner.